Mitsubishi, que fue uno de los primeros automakers principales para construir un vehículo eléctrico de producción, ha dado a conocer un concepto de vehículo, CA-MiEV, que tiene el doble de alcance de Nissan LEAF y tres veces el rango de su predecesor, el I-MiEV y puede hacerlo a un precio menor.
CA-MiEV se suministra con una batería de iones de litio de kWh 28 y es conducido por un motor de eléctrico de 80 kW (107 caballos de fuerza). Contará con un driving range de 300 kilómetros (186 millas). También tiene un sistema de carga inalámbrico que permitirá que el vehículo se recarga cuando está estacionado en su lugar, sin tener que estar físicamente conectada a la red.
Como muchos otros EVs y híbridos, esto también tiene la capacidad para conectar con un teléfono inteligente o tableta para que su cabina puede pre-acondicionado antes de que el conductor llega y carga puede administrarse en forma remota. Frenado regenerativo, mejorados de materiales ligeros y una forma muy aerodinámica también son factores en la mejora de la eficiencia del nuevo vehículo.
Es una mejor apariencia de coche que su predecesor, así, aunque eso es a menudo el caso con los coches del concepto. Con su gama mucho mayor, Mitsubishi es promover esto como un EV suburbano viable, en lugar de sólo un vehículo de la ciudad. No hay aún información sobre cuando, o si el CA-MiEV comenzará la producción.
enlace: comunicado de prensa de Mitsubishi (PDF)View the original article here






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