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Nanocables, cristales aciculares sobre el diámetro de un virus, no puede verse con un microscopio de luz, pero puede dar energía solar un impulso masivo. Dirigido por Anna Fontcuberta i Morral, investigadores en el laboratorio de semiconductores en el EPFL en Lausana, Suiza se desarrollo planos paneles solares cubiertos con nanohilos que pueden recoger hasta 12 veces más luz que células planas estándar del solar.

Apuntalado en el panel como cerdas, los nanocables concentran la luz, capturando incluso más que el equipo de Fontcuberta esperada; su prototipo ya capta el 10 por ciento más luz y usa 1.000 veces menos material que los modelos tradicionales.

Filamentos de nano-escala no son un nuevo desarrollo en tecnologías solares; los investigadores han estado trabajando en este tipo de tecnología por años, como los investigadores en la Universidad de California San Diego, Harvard y las universidades alemanas de Jena, Gotinga, y Bremen hizo en 2008. A diferencia de algunas aplicaciones anteriores de la tecnología, sin embargo, estos nanocables iluminado por el sol se realizan con arseniuro de galio, que convierte la luz en energía mejor que el silicio.

Mientras que el arseniuro de galio es muy caro, su alta eficiencia de conversión es por este motivo el material parece en paneles solares en naves espaciales como los rovers de Marte oportunidad y espíritu *. Hacen los componentes de Arseniuro de galio en nanohilos vertical, sin embargo, y la cantidad del compuesto caro necesitado reduce enormemente en comparación con las pantallas planas del material.

Equipo de Fontcuberta están experimentando con aumentadores de presión adicional de eficiencia también han punteado los nanocables de Arseniuro de indio, que actúan como estimulantes para aumentar la absorción de la luz aún más. Aunque dice Fontcuberta, "Tardaría diez años más antes de nanohilos pueden encontrarse en el mercado". Informes de sitio web de escuela de ingeniería de la EPFL que hace esta tecnología disponible en el mercado sigue siendo el objetivo del equipo.

Una estación de investigación rusa flotante en un témpano de hielo en el Ártico es ser evacuados mucho antes de lo previsto debido a la desintegración de la masa de hielo flotante está sentado en. Un ruso rompehielos ha enviado a recoger a los científicos y sus equipos desde el témpano de hielo que ha albergado la investigación del Polo Norte-40 base desde el pasado mes de octubre.

La estación es el último de una serie de flotante de estaciones de investigación que los rusos han operado que se remonta a la década de 1930. Estaba destinado a permanecer ocupados y ha empezado a romper en operación hasta septiembre de este año, pero el témpano de hielo que se encuentra en. La estación de investigación flotante está fuera del alcance de helicóptero, y el caudal es demasiado inestable para habilitar una pista de aterrizaje que se creará.

Encontrar un témpano de hielo conveniente para estas estaciones de investigación se está volviendo cada vez más difícil. El equipo para esta misión pasó mucho tiempo tratando de localizar una placa adecuada para configurar en el otoño pasado. El gobierno ruso ha presupuestado 1,7 billones de rublos (unos US$ 54 millones) para crear una "autopropulsada, fortalecimiento de hielo plataforma flotante para reemplazar el témpano de hielo natural para las estaciones de investigación futura."

Mitsubishi, que fue uno de los primeros automakers principales para construir un vehículo eléctrico de producción, ha dado a conocer un concepto de vehículo, CA-MiEV, que tiene el doble de alcance de Nissan LEAF y tres veces el rango de su predecesor, el I-MiEV y puede hacerlo a un precio menor.

CA-MiEV se suministra con una batería de iones de litio de kWh 28 y es conducido por un motor de eléctrico de 80 kW (107 caballos de fuerza). Contará con un driving range de 300 kilómetros (186 millas). También tiene un sistema de carga inalámbrico que permitirá que el vehículo se recarga cuando está estacionado en su lugar, sin tener que estar físicamente conectada a la red.

Como muchos otros EVs y híbridos, esto también tiene la capacidad para conectar con un teléfono inteligente o tableta para que su cabina puede pre-acondicionado antes de que el conductor llega y carga puede administrarse en forma remota. Frenado regenerativo, mejorados de materiales ligeros y una forma muy aerodinámica también son factores en la mejora de la eficiencia del nuevo vehículo.

Es una mejor apariencia de coche que su predecesor, así, aunque eso es a menudo el caso con los coches del concepto. Con su gama mucho mayor, Mitsubishi es promover esto como un EV suburbano viable, en lugar de sólo un vehículo de la ciudad. No hay aún información sobre cuando, o si el CA-MiEV comenzará la producción.

Un nuevo desarrollo con genes de algas a plantas de Ingeniero para almacenar aceites en sus hojas podría conducir a mejoras en la producción de biocombustibles y la fabricación de piensos. Investigadores de la Universidad Estatal de Michigan tienen hecho plantas con hojas aceitosos, que se demostró cuando los gusanos que se alimentan estas hojas crecieron más gordos que los gusanos alimentados la versión sin modificar de las plantas.

Mayoría de los aceites vegetales se almacena en las semillas de la planta y puede ser difícil de extraer. Pero las plantas que almacenan aceites en sus tallos y hojas pueden procesarse más fácilmente para extraer los aceites. También pueden producir mayores cantidades de petróleo que las plantas originales.

Además del uso potencial en biocombustibles, producción de plantas, que almacenan más aceites en sus hojas también podría ser un beneficio para la alimentación animal. Una mayor densidad de nutrición de la misma cantidad de cultivos podría ayudar a alimentar a más animales de la misma área de tierra cultivada.

El principal científico, profesor de la MSU de Bioquímica y biología molecular Christoph Benning, declaró: "muchos investigadores están tratando de aumentar la densidad de energía de las plantas, y esta es otra manera de acercarse a lo. Es una prueba de concepto que podría utilizarse para impulsar la producción de aceite de las plantas para el uso de biocombustibles como mejorar los niveles de nutrición de alimentos para animales".

Las investigaciones en curso siguiente pasarán de demostración del concepto para comenzar a explorar las aplicaciones específicas "para"mejorar la producción de petróleo en pastos y algas que tienen valor económico.

Un cielo abierto abandonada minas en Canadá se propone hacer útil una vez más como una instalación de bombeo . La instalación de Northland Power Marmora bombeada del almacenaje ofrece la posibilidad de convertir un pedazo de tierra en algo con valor para el avance de los sistemas de energía renovable arruinado, destruido.

El almacenamiento bombeado sería "cinco veces la altura de las Cataratas del Niágara,"según el Globe and Mail, aunque el hecho de que tendría mucho menos volumen que Niágara recibe mucho menos atención. Sin embargo, la instalación propuesta tendría la capacidad de prever hasta 400 megavatios a la red de hasta 5 horas.

Debido a su costo relativamente bajo, instalaciones de bombeo pueden tener la capacidad para ofrecer mucho más poder que más técnicos métodos de almacenamiento de energía como pilas o volantes. Instalaciones de bombeo tienen ambas una capacidad (como 400 la propuesta de la instalación de MW), que determina la energía máxima que son capaces de entregar, así como el número de horas que son capaces de producir energía a ese nivel, que es determinado por el tamaño del depósito.

La ubicación de la instalación propuesta está bien situada en medio de Ontario densamente poblada suroriental, entre Ottawa y Toronto, donde hay gran demanda de energía. Sobra energía de fuentes renovables y convencionales se puede utilizar para bombear agua para arriba en el depósito superior durante los períodos de baja demanda, y entonces ese poder puede usarse en lugar de más costosas pico centrales durante periodos de alta demanda.

Bombeo no es para producción de energía, sino que ofrece almacenamiento de energía de otras fuentes. Hace la generación de energía renovable más eficaz permitiendo excedentes a guardarse para uso posterior, en lugar de perderse en momentos cuando la demanda es baja.

Dos investigadores canadienses han anunciado un avance que podría producir catalizadores para electrólisis en una fracción de los gastos corrientes. Los científicos de la Universidad de Calgary están trabajando para commecialize su descubrimiento en 2014.

El catalizador de Combustible de aguardiente (FFC) es más eficiente en la liberación de última hora agua en hidrógeno y oxígeno y se puede producir en una fracción del costo de otros catalizadores de materiales exóticos. El catalizador de la FFC se basa en óxido ferroso - moho. Y, según los investigadores, el costo podría ser 1000 veces menor que el coste de los materiales actuales.

Un medio eficaz y barato para agrietar el agua en hidrógeno y oxígeno, aumenta la viabilidad para pilas de combustible que pueden cargar fácilmente de fuentes renovables como la eólica y solar, cuando esas fuentes están disponibles y luego descarga para proporcionar electricidad cuando la demanda es alta.

El catalizador electrolítico es sólo uno de los componentes que serían necesarios para un sistema completo, pero ha sido un componente exepensive del sistema. Con el catalizador de la FFC, energía del hidrógeno da un paso hacia ser una mayor parte de la mezcla de la energía en los próximos años.

Via: Noticias de CBC

Cuando se acerca la fecha límite el 17 de junio para el Concurso de diseño de Instructables verde rápido, Jaymi Heimbuch en TreeHugger ha puesto de relieve una entrada particular: un generador de energía minieólica DIY que puede sentarse en su patio trasero.

Diseñador del generador de viento, fuera de la caja, ofrece instrucciones de texto acompañadas de fotos y videos demostrativos. Como señala el diseño, la cantidad de electricidad que el generador puede producir depende el motor steper que decide usar al construir usted mismo. La que se muestra en las instrucciones de tapas fuera de 8 voltios, pero en un día aún salidas alrededor de 4. Modificación de la turbina para aumentar la eficiencia, fuera de la caja es publicar actualizaciones después el último paso en las instrucciones de como eliminar una taza de cada brazo para reducir la resistencia al viento y agregar paneles discretos solares.

Accesibilidad de este concurso se destaca entre algunos otros concursos de diseño verde. Que no implica prototipos que utilizan materiales oscuros o requieren años de experiencia en ingeniería aeroespacial. En cambio, cada entrada debe proporcionar instrucciones paso a paso para mostrar a otros cómo se hace el proyecto.